Pz.Kpfw.VI Sd.Kfz.182 Tiger II Henschel Feb-1945
search
  • Pz.Kpfw.VI Sd.Kfz.182 Tiger II Henschel Feb-1945

Pz.Kpfw.VI Sd.Kfz.182 Tiger II Henschel Feb-1945

129,99 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

 

Zasady zwrotu

Na początku października 1942 r. Dokonano przeglądu planów produkcji VK 45.03, początkowo dostarczono dwa projekty, jeden przez Henschela, a drugi przez Porsche. Obaj zastosowali projekt wieży od Krupp główne różnice dotyczyły konstrukcji kadłuba, przekładni i zawieszenia. W wersji Henschel zastosowano konwencjonalną konstrukcję kadłuba ze spadzistym pancerzem przypominającym układ czołgu Panther. Miał silnik montowany z tyłu i wykorzystywał dziewięć zachodzących na siebie kół jezdnych z każdej strony, zamontowanych na poprzecznych drążkach skrętnych, w podobny sposób jak oryginalny Tiger. Jednak w celu uproszczenia konserwacji koła nakładały się na siebie, a nie przeplatały, jak w przypadku Tiger Henschel wygrał kontrakt, a wszystkie Tiger II zostały wyprodukowane przez firmę. W pojazdach produkcyjnych zastosowano dwie konstrukcje wież. Pierwotny projekt jest czasem myląco nazywany wieżą Porsche ze względu na przekonanie, że został zaprojektowany przez Porsche dla ich prototypu. W rzeczywistości ta wieża była po prostu początkowym projektem Kruppa dla obu prototypów. Wieżyczka miała zaokrąglony przód i stromo nachylone boki, z trudnym do wyprodukowania zakrzywionym wybrzuszeniem po lewej stronie wieży, mieszczącym kopułę dowódcy. Pięćdziesiąt wczesnych wież zamontowano na kadłubie Henschela i użyto ich w akcji. Bardziej popularna wieża produkcyjna, czasami nazywana wieżą Henschel, została uproszczona dzięki płaskiej powierzchni, bez pułapki na strzały (stworzonej przez zakrzywioną powierzchnię początkowej wieży), mniej stromym bokom i bez wybrzuszeń dla kopuła dowódcy. Układ gąsienic zastosowany w podwoziu Tiger II był unikalny, w którym zastosowano naprzemienne nakładki stykowe i łączniki - łącznik klocków kontaktowych miał parę poprzecznych metalowych prętów, które stykały się z ziemią, podczas gdy łączniki nie miały kontaktu z ziemią. Tygrys II został opracowany pod koniec wojny i wyprodukowany w stosunkowo niewielkiej liczbie. Jak wszystkie niemieckie czołgi, miał silnik benzynowy. Jednak ten sam silnik zasilał znacznie lżejsze czołgi Panther i Tiger I. Tygrys II był niedostatecznie zasilany, podobnie jak wiele innych ciężkich czołgów II wojny światowej, i zużywał dużo paliwa, którego już brakowało.

Model nie zawiera farb ani kleju..

Opis

Grupa
Czołgi
Rodzaj
Plastikowy model do sklejania
Ilość części
570
Wymiary
289 mm x 107 mm
Skala
1:35